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最新情報News
- 2023/12/05
- 年末年始の休校について
- 2023/04/05
- 4月休校日のお知らせ【4/9（日）】
- 2023/04/05
- サーバーメンテナンスのお知らせ【4/19（水）】
従業員の安全運転への対策は
お済みでしょうか
業務中の自動車事故は、事故処理にかかる
費用をはじめ、人的損害、社会的信用の
低下など、企業に大きなダメージを与えます。
京成ドライビングスクールでは
「企業向け安全運転研修」を通じて、
貴社従業員一人ひとりの安全運転意識を高め、
経営的側面のみならず「安全を守る」という
企業の社会的責任をサポートします。
社会に貢献しつつ繁栄するこれからの
企業としてぜひ、受講をお薦めします。
こんなお悩みありませんか？
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運転業務に就く従業員が、
免許は所持しているが
運転の実践経験が
少ない。![]()
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定期的に指導や注意を
呼びかけているが
なかなか
事故が減らない。![]()
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事故によって発生する
保険料の増加 が、会社の経営を
圧迫して困っている。![]()
安全運転研修で京成ドライビングスクールが
選ばれる理由
- 受講企業
- 360社
- 受講人数
- 4733名
- リピート率
- 83%
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普通車から大型バスまで
さまざまな車種に対応可能研修車両として普通車から大型バスまで用意しております。また、特別研修車両としてハイエースや箱型の準中型トラック、二輪車では原付やカブ、ハーレーまで用意しております。
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お客さまのご要望に合わせて
カスタマイズ可能基本コースを始め、お客様のニーズ・抱えてらっしゃる問題や事故パターンに基づき、カスタマイズした研修や講習会の提供も行っております。
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リピート率83%
利用企業の満足度抜群運転者の不安や不満を徹底的に拾い上げ、それらに対する改善策を指導・提案。その結果、事故減少などの効果がみられ、顧客満足度の向上とリピーターの増加に繋がりました。
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交通心理士,産業カウンセラー
による助言・指導交通心理士等の資格を保有した指導員が在籍しております。教習指導員としての知識と心理学の両方を兼ね備えた効果的な研修を実施いたします。
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企業向け安全運転研修
国土交通省認定適性診断
運行管理者指導講習
研修・講習の費用と所要時間をご案内研修・講習の料金について
安全運転研修
| プラン | 所要時間 | 費用 |
|---|---|---|
| 新入社員研修 | 7時限 | 53,900円～ /1名 |
| 一般社員研修 | 4時限 | 30,800円～ /1名 |
| 事故惹起者研修 | 5時限 | 38,500円～ /1名 |
| 指導者向け研修 | 7時限 | 53,900円～ /1名 |
| アンガーマネジメント研修 | 2時限 | 8,800円～ /1名 |
| 出張研修 | 2時限〜 | 66,000円～ /1名 |
国土交通省認定適性診断
| プラン | 所要時間 | 費用 |
|---|---|---|
| 初任診断 | 約1時間40分 | 4,800円 /1名 |
| 適齢診断 | 約1時間40分 | 4,800円 /1名 |
| 特定診断Ⅰ | 約2時間 | 9,300円 /1名 |
| 一般診断 | 約1時間20分 | 2,400円 /1名 |
| カウンセリング付き一般診断 | 約1時間40分 | 12,300円 /1名 |
運行管理者指導講習
| プラン | 所要時間 | 費用 |
|---|---|---|
| 基礎講習 | 16時間 （3日間） | 8,900円 /1名 |
| 一般講習 | 5時間 | 3,200円 /1名 |
| 運行管理者試験 対策講座 | 7時間 | 10,000円 /1名 |
- ※料金は全て税込みです。
- ※時限：50分/1時限
- ※安全運転研修の所要時間は一例です。
様々な企業にご利用いただいています安全運転研修 ご利用企業
受講者・ご利用企業の声
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新入社員研修
新入社員が大人数でしたが、受入れをしてもらえて助かりました。それによって運転研修を実施した上で、配属先を決めることができました。運転が必要な部署へ運転技術のある職員を配属することにより、事故防止ができるのでとても良かったと思います。
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一般社員研修
定期的に研修を受けることで、忘れていたルールを再確認することや、マンネリ化した運転を見直すことができ、ケアレスミスによる接触など減らすことができました。事故を減らすことができた結果、保険料負担も軽減することができ、良かったです。
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事故惹起者研修
社内研修では直せなかった事故多発者の意識が研修を受けることで改善できました。技術面だけではなく、性格面で何が事故へ影響しているのかを判断の上、自分が直さなければという意識付けができ、また事故軽減により保険料の負担も軽減できました。
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指導者向け研修
研修内容はもちろん、講師の話し方、伝え方、抑揚等が参考になりました。自分の指導方法がティーチングになっていたと気づき、今後はコーチングも取り入れて指導していきます。寄り添う指導が自分に足りない部分だと認識でき、改善していきたいです。
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アンガーマネジメント
心理面においての運転行動の影響について勉強になり、感情コントロールが事故原因の一つになる危険要素だと気づかされました。自分の感情のコントロールは交通社会だけでなく良好な人間関係を築く上で大切なことで、常日頃から意識していきたいです。
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出張研修
講師の方の訪問により社員の移動時間がなくなり、効率よく研修を受けることが出来ました。研修の背景と目的、さらに現状を把握し、社員に伝えていただけました。実技研修では社員が良く使う道路や自社の駐車場での研修ができたことが一番良かったです。
会社概要Company
| 会社名 | 株式会社京成ドライビングスクール |
|---|---|
| 創立 | 平成12年6月 |
| 所在地 |
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| 資本金 | 5,000万円 |
| 役員 | 代表取締役 小林広人 ほか取締役4名 監査役1名 |
| 営業種目 | 自動車教習所の経営 |
| 主要取引銀行 | みずほ銀行 高砂支店 |