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みんなのひろばBlog

二等兵が19歳の時、
大型二輪免許を取得し始めてリッターバイクに跨った。
リッターとは排気量1リッターを超えるバイク
すなわち約1000cc以上を言う。
その時に所有したバイクは
カワサキ・ゼファー1100だ。
色は火の玉カラー
空冷4発!
排気量1062cc
馬力は度重なる規制で最終的に大型バイクでは低出力の86馬力
乾燥重量は245キロの鉄の塊。
マフラーはカスタムした 機械曲げチタンのヨシムラサイクロン。
乾いたサウンドが首都高に響く。
一昔前のカワサキは無骨で大雑把な工業製品だ。
そこがまた男達を惹きつける。
ギアをローギアに叩き落とすガシャコーン!っと地響きし。
サイドスタンドをかけるとエンジンヘッドからオイル漏れなんて標準だ。
そんな些細なことなど気にするなとばかりに空冷エンジンの熱気は凄まじい。
バイクとは手がかかるほど愛着がわく。
そして、2007年の規制で空冷エンジンのバイクはほとんどその歴史に幕を閉じる。
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